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从“云端之城”到“滨海福地”

作者:admin     时间:2020-09-05 11:02:12     来源:互联网    

  

宁武高速公路开通后,成了周宁县连通沿海、延伸腹地的“黄金通道”。

本报记者张文奎通讯员郑文敏林志勇席国胜文/图

  春夏之交,风光正好。从沈海高速公路宁德南互通口往西,沿着沈海复线双福高速一路驰骋,不到1小时便到周宁。因为路,第一次让周宁人民感受到原来山与海的距离是如此之近;也正是因为路,让这座曾经“养在深闺人未识”的“云端之城”成为喜迎八方来客的“滨海福地”。

  高速公路

  构筑山海“黄金通道”

  周宁县位于闽东北山区,平均海拔800多米,境内千米以上的山峰288座,山奇水幽,资源丰富,人文荟萃,环境宜人。然而,长时间的交通闭塞,阻碍了当地经济的发展。

  “山区的茶叶为什么要叫海雾茶,这里又没有海。”福建海雾茶业有限公司董事长徐奶寿说,有些客户提货时常常会有这种疑问。“周宁离海边的直线距离仅60公里,高速通车后,周宁到沿海车程还不到1小时,我们的‘海雾茶’名副其实。”徐奶寿说道。

  2012年,宁武高速公路全面通车,结束了周宁没有高速公路的历史,周宁到宁德的行车时间由3个小时缩短到1个多小时,到福州仅2个多小时。宁武高速周宁段全长34.07公里,总投资27.5亿元,这条纵深高速公路由东至西贯穿闽东、闽北和赣东北地区,成了该县连通沿海、延伸腹地的“黄金通道”。

  宁武高速公路让周宁的经济社会发展插上了腾飞的“翅膀”。据统计,2018年,该县签约项目32个,总投资45亿元,强展装饰、万宏木业等一批项目落地建设。

  “2008年我们就计划发展电商,由于当时高速没通,货流条件不足,因此这个想法就一直搁置着,错过了黄金期。”周宁“小农大事”电商平台负责人黄雄想起当时的情形还是略有遗憾。2012年高速通车,黄雄抓住契机,创办电商平台,将周宁特色生鲜农副产品销往全国各地。

  “高速通车助力电商发展,国省干道的完善又降低了物流成本。”黄雄说道。

  周宁县全面推进国省干线建设工作成效显著。2011年11月总投资8000多万元的原302省道南北两段改造工程,全线竣工通车,高标准的省道干线提升了周宁连通外界的能力;2014年,纵三线(周宁段)动工建设,建成后将构筑起周宁通往福安、蕉城、寿宁、政和等地的“1小时生活圈”……

  “村村通”

  架起乡村振兴桥梁

  高速公路、国省干道打通了周宁与外部的交通“瓶颈”,“村村通”又让周宁域内经济活泛起来。“以前是没什么事,尽量不出村,现在是经常有事没事出去逛逛,长见识,心情好。”望着家门口宽阔平坦的公路,周宁县七步镇苏家山村村民苏惠平满是感慨,津津乐道这几年发生的变化。

  苏家山村位于周宁县城东20余公里的大山中,过去仅依靠一条3.5米宽的老路出村进城。由于路差弯多,大型车辆难进入,山里的农产品输送不出去,山外的物资运不进来,严重制约该村农业生产和经济的发展。

  要致富,先修路。2015年,总投资1873万元的苏家山农村公路建设项目正式启动。2016年10月,长4.5公里、宽7.5米的苏家山公路建成通车,苏家山迎来发展拐点。

  进村公路通车后,苏家山村茶产业提档升级,茶旅结合的新业态快速发展。企业家和村民先后投资7000余万元,培育茶旅观光基地,完善食宿休闲设施,建成高空玻璃栈道、高空滑索、丛林穿越等娱乐体验项目。苏家山“火了”,游客纷至沓来,短短两年间,接待游客量超过90万人次。

  周宁县把乡村道路建设融入“乡村振兴”一盘棋中,大力实施农村公路网化工程,以县乡道改善、扶贫村村道完善、新建桥梁和村道安保设施完善为重点,加大安全保障工程投入,加快农村危桥改造,建设一批旅游路、资源路、产业路和新型村镇出口路。

  周宁县全力推进乡村公路硬化建设,取得成效。截至目前,周宁县农村公路通车里程达1208公里。“十二五”期间,该县农村公路建设完成投资8800万元,新(改)建农村公路143.985公里,全县基本实现“镇镇有干线”,100%行政村通柏油路或水泥路。在村村通水泥路的基础上,周宁县还积极推进农村道路优化升级,2018年底全县超过一半建制村道路实现单改双。

  乡村交通的发展,激活周宁的内部市场。2018年,七步镇梧柏洋村举办了旅游文化节,来自十里八乡的乡亲们齐聚一堂,采摘、捕鱼,忙得不亦乐乎;纯池镇豪阳村的高山晚熟葡萄沿着四通八达的道路销往五湖四海……

  内连美丽乡村,外接山海福地,道路架起了绿水青山和金山银山之间的桥梁,让周宁的全域旅游发展风生水起。驱车行驶在城关至仙风山的公路上,曲折而宽阔,山岭的云海、公路两旁的花卉苗木规划有序,构成了一幅“车在路上行,人在画中游”的美丽画卷。“交通很方便,仙风山的日出、云海也很美。”来自福州的游客陈笑笑说。

  为更好打造域内景点旅游线,周宁县积极推动城乡道路客运一体化。截至去年底,全县拥有客运车辆100辆,客运班线达到77条,为实现全域旅游打下坚实的基础。2018年全县接待游客195.68万人次、实现旅游综合收入9.78亿元。   

  铁路

  承载山城发展梦想

  洋角特大桥等7座桥梁顺利合龙、咸村火车站主体工程建设过半;前乾隧道等9个隧道都已贯通……目前,衢宁铁路(周宁段)进入全面冲刺阶段,预计将于2020年建设完工,衢宁铁路的顺利通车,将改善沿线交通运输环境,带动沿线矿产、旅游等资源开发,促进浙西南及闽东北地区经济社会发展。

  衢宁铁路北起浙江省衢州市,途经浙江省丽水市、福建省南平市,南至福建省宁德市,全长379.2公里,设计时速160公里,为国家一级单线客货共线铁路。衢宁铁路周宁段有一站八桥九隧道,全长19.8公里,总投资15.8亿元,于2015年10月开工建设。

  铁路时代即将开启,企业家们跃跃欲试。位于周宁咸村镇的云门峰茶业有限公司总经理谢永发就翘首以盼。“我们每年销往浙江的茶叶都有一两千吨,原来走高速公路运输成本很高,现在每天都盼着铁路通车,等2020年铁路通车就大干一场。”谢永发高兴地说。

  周宁县咸村镇党委书记李圣旺说,为积极迎接即将到来的“铁路时代”,该镇已经在川中开展工业园区征地工作,预征500亩,已征300亩,利用客货两运火车站开展招商引资工作,已有我市新能源等主导产业的相关企业来考察、对接。

  近日,宁德市印发了《宁德市关于深入实施山海协作促进区域协同发展的实施方案》,其中明确在设施互联互通方面,统筹规划布局,加快推进衢宁铁路宁德段建设,尽早启动南平经周宁、寿宁至丽水铁路等基础设施项目前期工作,着力构建区域互联互通的综合交通网络。当前的周宁,已融入山海交通大格局,山海不再遥远,未来可期!